COMMENT CRÉER SON CIRCUIT D'EAU ?
Autonome tout en restant économe !
1. IDENTIFIER SES BESOINS
L’eau est une ressource importante et c’est pourquoi, il est nécessaire de se poser les bonnes questions en amont afin d’avoir l’autonomie souhaitée et adaptée à tes roadtrips et ton fourgon.
À savoir : En 2022, d’après le rapport SISPEA, chaque personne consomme en moyenne 148L d’eau domestique par jour.
En revanche, en van la consommation d’eau journalière est d’environ 30L en moyenne ! C’est de ce fait, une des raisons pour laquelle ce mode de vie me convient et se rapproche de mes valeurs.
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Comment vas-tu utiliser l’eau ?
Pour la vaisselle ? Pour boire ? Pour les animaux ? Pour faire à manger ? Pour se doucher ? Pour faire la lessive ? Il faut que tu envisages toutes ces utilisations auparavant en comptant le nombre de personnes présentent dans le fourgon avec les animaux bien évidemment !
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Quelle est l’autonomie recherchée ?
Ici, tout dépend du type de roadtrip que tu préfères, en pleine nature, il sera plus difficile de trouver de l’eau par exemple. Plus la cuve sera grande globalement, plus tu seras tranquille plus longtemps.
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Quelle place as-tu pour accueillir tout le circuit d’eau ?
Et oui, c’est surtout la question qu’il faut se poser ! Entre ce que tu imagines en autonomie et ce qui est réalisable dans le fourgon, il peut y avoir un souci d’espace disponible. Renseigne-toi sur les différents modèles de cuves et jerricans qui existent pour fabriquer ton meilleur tetris ! Haha
2. LES ÉQUIPEMENTS
Avant de te montrer mon circuit d’eau pour Augustin, un peu de vocabulaire ! 🤓
Très important, tout élément du circuit d’eau doivent être en « qualité alimentaire » dans le but de ne pas contaminer l’eau potable.
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La coupelle de remplissage : Elle s’installe sur la carrosserie et permet de remplir la cuve d’eau par l’extérieur. Le bouchon possède une fermeture à clé.
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Les cuves : le réservoir d’eau propre et d’eau sales, existe en plusieurs couleurs. La capacité oscille entre 30 L et 240 L environ.
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Les jerricans : réservoir d’eau potable et portable pour une installation amovible et une pompe immergée.
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Les raccords coudés : ils sont utilisés entre la cuve et le tuyau pour garantir l’étanchéité.J’ai utilisé du : 40 mm pour le remplissage, 25 mm pour l’évacuation, 12 mm pour l’évent et les tuyaux du circuit.
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Les tuyaux : j’ai choisi 2 types différents, à spirale et armé, tous les deux souples. Ils sont soit transparents, rouge ou bleu, pour se repérer facilement les couleurs aident beaucoup.
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Les colliers de serrage : ils se placent sur les tuyaux aux extrémités, par-dessus les raccords pour étanchéifier le circuit.
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Le filtre à eau : protège la pompe à eau des impuretés qui pourraient l’endommager.
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La pompe à eau : automatique ou immergée, elle aspire l’eau pour l’envoyer dans le circuit vers l’évier ou la douche.
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Le vase d’expansion : permet de réguler la pression dans toute l’installation.
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Le clapet anti-retour : évite les reflux d’eau et prolonge donc la durée de vie de la pompe à eau.
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Soupape de sécurité et vidange : Indispensable pour chauffe-eau Truma, permet d’évacuer le surplus de pression sans le détériorer.
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Le distributeur d’eau : disperse le circuit en plusieurs tuyaux vers la douche, l’évier et le chauffe-eau par exemple.
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Pour la douche : bac de douche, bonde, mitigeur, pommeau.
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Pour l’évier : 2 flexibles (eau chaude, eau froide), un évier, robinet.
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Raccord en T ou Y : dans le circuit d’eau chaude, distribue l’eau vers le robinet et la douche en 2 tuyaux. Dans le cas du circuit d’évacuation, permet de guider l’eau de la douche et de l’évier dans la cuve d’eau sale en 1 tuyau.
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Raccord anti-odeur : se place sur le circuit d’évacuation avant la cuve d’eaux grises.
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La vanne de vidange : se fixe sur le réservoir d’eau grise pour une rapide vidange.
Ce que tu peux aussi rajouter et que je regrette de ne pas l’avoir fait, c’est une jauge à eau.
C’est un indicateur du niveau de la cuve et dans le cas où la cuve d’eau sale se situe sous le fourgon, ça peut être pratique, crois-moi.
3. LES DIFFÉRENTS SYSTÈMES
Il existe plusieurs types de circuit d’eau en fonction de ton budget et du niveau de confort que tu désires.
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Circuit d’eau avec 2 jerricans (eau propre et eaux grises) et une pompe immergé pour distribuer l’eau vers un évier seul.
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Circuit d’eau avec 2 jerricans, une pompe immergée et un chauffe-eau dans le cas où tu aies installé une douche et un évier.
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Circuit d’eau avec 2 cuves (eau propre et eaux grises), une pompe automatique 12V, un vase d’expansion et un chauffe-eau, pour une douche et un évier. C’est ce système que j’ai installé dans Augustin.
4. LES CUVES
Plusieurs formes de cuves d’eau sont disponibles sur le marché de manière à ce qu’elle se fonde au mieux dans votre aménagement.
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La rectangulaire
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La rectangulaire très plate
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La cuve adaptée à la forme du fourgon
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La cuve avec les embouts de remplissage et distribution intégrés
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La cuve compacte avec pompe intégrée
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La cuve à roulettes (spéciale VWW T4/T5)
5. FILTRER L'EAU
Pourquoi est-il primordial de filtrer son eau ? Tout simplement, car il y a des polluants dans le réseau d’eau et cela peut se répercuter sur ta santé. Mais également, mettre fin au plastique en n’achetant plus de bouteilles plastiques, ce qui fera plaisir à ton portefeuille.
Les polluants :
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Les métaux lourds (plomb, mercure…)
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Les pesticides
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Molécules chimiques provenants de médicaments
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Micro-plastique
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Le calcaire
Mais comment la filtrer ?
Je te mets ci-dessous différentes façons à emporter en voyage ou à installer dans ton van ! Il y a évidemment plusieurs marques différentes par dispositif.
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La pompe à eau manuelle ORISA qui purifie l’eau de pluie, les eaux de surfaces (ruisseaux, rivières, fleuves, lacs, étangs) et les eaux souterraines (nappes phréatiques, puits) de leurs contaminations microbiologiques. Testé et approuvé pendant mon road trip dans les Vosges, juste top !
Prix : 259 €
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La gourde filtrante spéciale voyage par HumaGreen, une marque française éco-responsable. Pliable quand tu ne t’en sers pas, elle te permet de prendre de l’eau même dans les sources non-potables grâce à son système de filtration. Élimine 99,9 % des parasites et bactéries.
Prix : 49,90 €
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Une autre gourde filtrante de la marque LifeStraw cette fois-ci en format rigide avec une paille. Élimine 99,9 % des parasites, bactéries, microplastique, sable. Le filtre à charbon actif réduit le chlore, les matières chimiques organiques et les odeurs pour un meilleur goût.
Prix : 46,95 €
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Silvernet est un filtre WM AQUATEC composé d'ions d'argent conçu pour empêcher les bactéries dans le réservoir d'eau de ton fourgon. Pour les cuves de 60 L à 320 L, il suffit de le changer une fois par an.
C’est ce que j’ai installé pour l’instant dans ma cuve en restant en France c’est suffisant et avec un bon rapport qualité-prix.
Prix : Entre 24,90 € et 76,90 €
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Le kit filtre à charbon de la marque Allemande ALB FILTER Mobil Active, se compose d’un flexible de raccordement à un tuyau et d’un boîtier avec un filtre au charbon actif. Il réduit le chlore, les polluants organiques, les hydrocarbures légers, les solvants, les pesticides, les arômes et particules fines. Un filtre à environ une durée de 4 mois selon son utilisation.
Un second filtre peut être rajouté « filtre Nano » afin de nettoyer des : E-Coli, Legionella et les germes fécaux.
Prix : 149,00 € à 319,00 €
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Le filtre à installer sur le flexible de l’évier, de la marque Waterdrop. Grâce à ces 3 couches filtrantes, il aide à réduire efficacement le chlore, les métaux lourds, la pureté chimique, les sédiments et autres grosses particules. Ce système s’installe aussi bien en maison qu’en fourgon aménagé.
Prix : 61,99,00 €
6. LES BONNES HABITUDES À ADOPTER
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Filtrer son eau pour éviter les bouteilles plastiques, la plus évidente habitude à prendre pour ta santé, l’environnement et ton portefeuille.
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Utiliser un pommeau de douche économique ou munit d’un bouton « stop » pour couper l’eau lors du lavage.
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Réutiliser l’eau de cuisson pour arroser tes plantes une fois refroidie. De plus, les éléments présents dans l’eau vont nourrir davantage tes plantes.
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Faire sa vaisselle avec une bassine ou en bouchant l’évacuation de l’évier.